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信息詳情
XB5511伺服加速度計(jì)
作者：網(wǎng)站管理員 來(lái)源： 本站原創(chuàng)日期：2016/7/20 9:24:22 點(diǎn)擊：5408屬于：XB5511伺服加速度計(jì)
詳細(xì)介紹
用途特點(diǎn):
各種交通工具的低頻振動(dòng)、線加速度及慣性運(yùn)動(dòng)的測(cè)量，控制或記錄。機(jī)器人姿態(tài)角的控制。自動(dòng)駕駛員儀控制元件及慣性導(dǎo)航，也可測(cè)高聳及大跨度結(jié)構(gòu)脈動(dòng)試驗(yàn)。
技術(shù)指標(biāo):
·加速度量程：±10g
·角度量程： 重力場(chǎng)平面內(nèi)0°～360°
電流靈敏度：1.6ma/g～2.4ma/g ±10％
·頻率范圍： 0～100Hz(響應(yīng)誤差<3％)
·分辯率(DC)：1×10E-5 (2角秒)
零偏值： <±0.02g
·零偏穩(wěn)定性：<5×10E-4 g
·重量： <120克
·尺寸： Ф32×40(mm)
·溫度范圍: -20℃～60℃
·電源電壓： ±9V～15V（DC）
使用環(huán)境:
石英撓性伺服加速度計(jì)是一個(gè)力平衡式的伺服系統(tǒng)。其特點(diǎn)是精度高、穩(wěn)定性好、分辯率高。特別是其敏感元件是由接近零溫度系數(shù)的熔融石英玻璃制成，使整個(gè)加速度計(jì)具有滯后小、重復(fù)性高、漂移小、熱穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。
各種交通工具的低頻振動(dòng)、線加速度及慣性運(yùn)動(dòng)的測(cè)量，控制或記錄。機(jī)器人姿態(tài)角的控制。自動(dòng)駕駛員儀控制元件及慣性導(dǎo)航，也可測(cè)高聳及大跨度結(jié)構(gòu)脈動(dòng)試驗(yàn)。
技術(shù)指標(biāo):
·加速度量程：±10g
·角度量程： 重力場(chǎng)平面內(nèi)0°～360°
電流靈敏度：1.6ma/g～2.4ma/g ±10％
·頻率范圍： 0～100Hz(響應(yīng)誤差<3％)
·分辯率(DC)：1×10E-5 (2角秒)
零偏值： <±0.02g
·零偏穩(wěn)定性：<5×10E-4 g
·重量： <120克
·尺寸： Ф32×40(mm)
·溫度范圍: -20℃～60℃
·電源電壓： ±9V～15V（DC）
使用環(huán)境:
石英撓性伺服加速度計(jì)是一個(gè)力平衡式的伺服系統(tǒng)。其特點(diǎn)是精度高、穩(wěn)定性好、分辯率高。特別是其敏感元件是由接近零溫度系數(shù)的熔融石英玻璃制成，使整個(gè)加速度計(jì)具有滯后小、重復(fù)性高、漂移小、熱穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。